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motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220

Luogo di origine GUANGDONG CINA, TOKYO GIAPPONE
Marca KOMATSU
Certificazione IATF16949:2020
Numero di modello 6D140
Quantità di ordine minimo 1 PC
Prezzo Negotiated Price
Imballaggi particolari Caso/cartone di legno/imballaggio di spedizione standard
Tempi di consegna Consegna entro una settimana dopo la ricezione del pagamento
Termini di pagamento T/T, X-trasferimento
Capacità di alimentazione 16500 pezzi al mese
Dettagli
OE n. 6211-21-2210/6211-22-2220 Diametro cilindro 140 MM
PRICE Negotiable TEMPO DI CONSEGNA Entro una settimana dalla ricezione del pagamento
GARANZIA 18 mesi MODALITÀ DI IMBALLAGGIO Cassa di legno/cartone/pacchetto di spedizione standard
MARCA AUTO Escavatore/trattore/carrello elevatore/gru/macchina marina/agricola/bulldozer CAMPIONE DI ORDINE Accettabile
Evidenziare

Fodera del cilindro del motore diesel 6D140

,

fodera del cilindro del motore diesel 6211-22-2220

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fodera del cilindro del motore diesel 6211-21-2210

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Descrizione di prodotto

Motore principale della fodera del cilindro del motore diesel di KOMATSU 6D140 che sopporta 6211-21-2210/6211-22-2220

Il guasto del motore dell'escavatore che non si avvia e la soluzione

 

 

Ispezione del circuito dell'olio dell'escavatore:

 

Se il controllo del circuito è completo e non viene rilevato alcun guasto, si consiglia di controllare la linea dell'olio motore.

 

Se c'è un problema con la linea dell'olio, apri la chiave di avviamento, sentirai un suono molto forte del motore di avviamento, il motore emetterà un normale suono di attrito meccanico.

 

 

La soluzione:

 

Questo può essere esaminato in tre modi:

 

1. C'è abbastanza carburante?

2. C'è dell'acqua nel separatore olio-acqua?

3. Scarico motore

 

Controlla prima il carburante nel serbatoio, succederà.

 

In secondo luogo, molti proprietari non sono abituati a scaricare ogni giorno i separatori di olio e acqua.Se usi un olio di bassa qualità, potresti non partire a causa dell'eccessiva umidità nel gasolio.Pertanto, è necessario svitare il bullone di scarico nella parte inferiore del separatore olio-acqua in tempo utile per scaricare l'acqua.Ogni separatore acqua-olio dovrebbe farlo.

 

Infine, diciamo che dobbiamo chiarire le cose in tempo.La maggior parte delle pompe dell'olio manuali per escavatori sono installate sopra il separatore olio-acqua.Allentare il bullone di spurgo accanto alla pompa a mano, premere la pompa con la mano finché tutto il gasolio nel bullone di spurgo fuoriesce, quindi spurgare il gas.Serrare i bulloni per completare il lavoro di scarico.

 

PREZZO TRATTABILE GARANZIA 18 mesi
CONDIZIONE 2020Nuova collezione TEMPO DI CONSEGNA

Entro una settimana dopo

ricevere il pagamento

MOQ 1 pc TERMINI DI PAGAMENTO Trasferimento X
QUALITÀ Fantastico IMBALLAGGIO

Cassa di legno/Cartone/

Pacchetto di spedizione standard

 

MARCA NUMERO DI MODELLO NUMERO DI PARTE CIL
KOMATSU 6D140 6211-21-2210/6211-22-2220 6

 

motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220 0

motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220 1

 

PROFILO AZIENDALE:

 

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motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220 3

 

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motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220 5

 

 

I NOSTRI VANTAGGI:

 

·Garanzia di fabbrica originale

 

· Maggiore efficienza

 

·Basso consumo di carburante

 

·Vita più lunga

 

·Parti genuine

 

·Parti sostituibili OEM

 

·Garanzia di 4000 ore

 

·Design compatto

 

·Fornendo Dinamicità Ottimale Di Elevata Stabilità

 

·Regolazione della motivazione ad alta precisione

 

·Facilità di sostituzione nel sistema del cliente

 

 

 

FORZA DELLA FABBRICA:

 

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ESPOSIZIONE
 

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motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220 9


 

PACCHETTO E SPEDIZIONE

motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220 10

 

motore principale della fodera del cilindro del motore diesel 6D140 che sopporta 6211-21-2210 6211-22-2220 11

 

 

FAQ:

 

1. Sei un produttore o una società commerciale?

 

Siamo il produttore OEM, la sede centrale è a Hong Kong, in Cina.

 

2. Quali prodotti realizzi?

 

Siamo impegnati nella produzione di camicia del cilindro del motore, pistone, anello del pistone, kit della camicia del cilindro, guarnizione della testata del cilindro, kit di guarnizioni del motore e altre parti principali del motore.

 

3. Quale scenario può essere applicato il tuo prodotto?

 

I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in campi di potenza come macchine edili, gruppi elettrogeni, veicoli commerciali, autovetture.macchine agricole, navi, ecc.

 

4. In quali paesi e regioni si estende il tuo mercato?

 

I nostri mercati includono Nord America, Europa occidentale e Medio Oriente, Sud-est asiatico, Africa Sud America e in tutto il mondo, ad esempio:USA, Germania e Australia, Emirati Arabi Uniti e Brasile e così via ..

 

5. Qual è lo standard del pacchetto?

 

Abbiamo un pacchetto di marca giapponese TP, abbiamo anche una custodia in legno / cartone / pacchetto di spedizione standard o un imballaggio su misura.

 

6. Qual è il tempo di consegna?

 

Generalmente, organizzeremo la merce entro 24 ore dal pagamento;Se alcuni articoli non sono disponibili, saranno necessari 30-45 giorni per la produzione dopo il deposito ricevuto.

 

7. Che tipo di termini di pagamento hai?

 

Sono accettabili anche L/C, D/A, D/P, T/T, X-Transfer.

 

8.Come posso ottenere un preventivo?

 

Un preventivo completo basato sui dettagli come segue nella tua richiesta:

a. Marchio dell'escavatore;

b. Numero di modello dell'escavatore;

c.Modello del motore;

d.Numero parte;

e.Immagini;

f.Quantità;

g. Altri requisiti, come imballaggio, spedizione e così via.